1: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:38:27.58 ID:2SYlTMW/0
自動車税の恒久減税、経産と総務が激突
経産省は一般車優遇の新案 総務省「財源出せ」と一蹴
2019年度税制改正の重要なテーマである自動車税の恒久的な減税で、経済産業省と総務省の対立が深まっている。
自動車業界と経産省は消費増税対策とは別に、自動車税を大幅に引き下げるよう要求。
ただ「財源案がない限り交渉に応じない」とする総務省は折れそうにない。
経産省は税・予算も含めて財源探しを急ぐが、打開の糸口は見つからない。
自動車業界は世界一高い税負担や複雑な税制が車離れの一因だとみて、車のユーザーに負担させる「財源案を示す必要はない」(自工会幹部)と強気な姿勢を崩さない。
一方、総務省は車離れは税制の問題ではなくカーシェアの普及など構造的な要因があるとし、双方がにらみ合う膠着状態になっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3693347025102018EE8000/
2: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:39:40.78 ID:4hEMTyHR0
金ないからやろ
11: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:42:21.52 ID:GIWTDwB+0
車の普及率なんかより収入源の確保が優先ってはっきりわかんだね
12: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:42:27.40 ID:Bs8NCC9l0
重量税とかいう悪魔の発想
14: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:43:17.50 ID:aHAxwN/Qx
まだそこまでシェアは広まってないやろ
もちろんレンタカーとかで十分というのは東京には多いが
もちろんレンタカーとかで十分というのは東京には多いが
17: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:44:11.88 ID:LEV1XuH+d
車もやけど、タイヤ二つしかなくて重さも100数十キロとかのバイクがタイヤ四つで1トン近くある軽自動車と同じ税金&各種通行料というのなんとかせーよ
24: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:46:17.77 ID:aHAxwN/Qx
>>17
それはバイクが高いのではなく軽が安いだけ
国策としてエコなシティコミューターである軽を優遇している
それはバイクが高いのではなく軽が安いだけ
国策としてエコなシティコミューターである軽を優遇している
39: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:48:46.15 ID:S24YSiMU0
カーシェアなんて国民の0.1%も利用したことないやろ
45: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:50:16.51 ID:8Mf72RFz0
ワイは都内でタイムズカーシェア使ってる
とっても便利や
とっても便利や
46: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:50:35.87 ID:ZGtweZ6b0
車って「買う」ことより「維持」のほうが大変だよな
54: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:52:32.73 ID:kfltcdIz0
税金含めた維持費が高いからに決まってるだろ
総務相はアホか
総務相はアホか
70: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:56:23.56 ID:r/ixZPr40
駐車場代が高すぎる
72: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:56:36.13 ID:53U28n080
総務省の役人も間違いを承知で発言してるやろ
75: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 02:58:53.03 ID:CDDWr/om0
意地でも減税したがらないよね
81: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:00:07.16 ID:voXmzqk30
カーシェアっていうほど普及してんのか
101: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:03:39.49 ID:3xc5DLOl0
若者の金不足とかやなくて単純に車の値段が上がりすぎやねん
今の値段なら昔でも売れんわ
今の値段なら昔でも売れんわ
107: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:04:45.00 ID:HWtHqmCv0
>>101
安全装置関連が結構あるしな
安全装置関連が結構あるしな
106: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:04:39.84 ID:0aP5G7mP0
政治家も閣僚も自分の取り分減らしたくないから当たり前だよなぁ
125: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:08:16.06 ID:ccwsy+fz0
都市圏に住んでれば車いらんしなぁ
税金安ければ持つやつ増えるかもわからんが 高すぎ
税金安ければ持つやつ増えるかもわからんが 高すぎ
126: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:08:21.84 ID:QmosYMBq0
別にええやん
カーシェアが普及したってことでポジティブに考えようや
カーシェアが普及したってことでポジティブに考えようや
139: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:11:01.62 ID:3s6QvXmH0
普通に自動車関連税やろ総務省なにアホいってんの
持つだけで毎年多額の税金かかるわガソリン二重課税だわで売れなくて当たり前やろ
持つだけで毎年多額の税金かかるわガソリン二重課税だわで売れなくて当たり前やろ
144: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:11:57.23 ID:kfltcdIz0
トヨタの社長は企業が企業努力で安くしても税金でパーになるから売れないって言うとったな
151: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:13:32.48 ID:YWz4uh1ia
>>144
税金より保険のが重荷や
税金より保険のが重荷や
186: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:19:10.83 ID:69pKvK30d
>>144
トヨタはトヨタ車なら割安で置ける駐車場を作るべきなんや
これはバイクメーカーもそうやが
アフターケアとかはちゃんとするかもしれんけど
ユーザーの環境はほったらかしが多いねん
トヨタはトヨタ車なら割安で置ける駐車場を作るべきなんや
これはバイクメーカーもそうやが
アフターケアとかはちゃんとするかもしれんけど
ユーザーの環境はほったらかしが多いねん
196: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:20:07.11 ID:kfltcdIz0
>>186
確かにそういうのも必要やわな
確かにそういうのも必要やわな
147: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:12:16.46 ID:CkGbtIsKd
カーシェアって自分の前の利用者が時間通り返しに来なかったらどうすんの?
166: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:16:06.03 ID:pCjSGJUK0
>>147
諦めるんやで
諦めるんやで
154: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:14:22.96 ID:IuFnqkyc0
ほんとのことには触れちゃいけない会議だろ
156: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:14:30.51 ID:Bvdu62SN0
いや、少なくても1台はいるやろ
奥さん昼間の買い物どうすんの
奥さん昼間の買い物どうすんの
162: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:15:22.66 ID:HWtHqmCv0
>>156
もうネットショッピングの時代や
もうネットショッピングの時代や
167: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:16:09.89 ID:csj0Z0E00
>>156
徒歩5分いないにスーパーやぞ
徒歩5分いないにスーパーやぞ
185: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:19:08.21 ID:Bvdu62SN0
>>167
重たいもん買えんやん
ホムセン行くこともあるやろし
ペット買ってたら餌やらでかさばるもんもあるし
車いらんって言ってるヤツの生活リアルで知りたいわ
重たいもん買えんやん
ホムセン行くこともあるやろし
ペット買ってたら餌やらでかさばるもんもあるし
車いらんって言ってるヤツの生活リアルで知りたいわ
202: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:20:59.73 ID:csj0Z0E00
>>185
ワイも重たい荷物持ちたくないから
Amazonやな
ワイも重たい荷物持ちたくないから
Amazonやな
195: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:19:56.71 ID:FHaS/x6g0
スマホ高いの割賦で買って月々通信費も払ってたら車買えんやろ
221: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:23:19.31 ID:95iZTj4Kd
車の所有率は増えてるけど新車販売台数は3割以上も落ちてる
225: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:24:00.63 ID:DnIhEwSi0
>>221
皆中古を買うんやね
皆中古を買うんやね
223: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:23:40.48 ID:JNfM9NPv0
携帯料金が諸外国に比べて高いで下げるなら
車の様々な費用も下げないとおかしいよな
車の様々な費用も下げないとおかしいよな
276: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:33:03.16 ID:SEtKnQTb0
都会ならともかく、田舎民はカーシェアなんて不要やろ
289: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:34:15.69 ID:HWtHqmCv0
>>276
いらんわーって思ってても駅前にカーシェア来てたりするからな
通勤以外使わんかったら流れる可能性はあるで
いらんわーって思ってても駅前にカーシェア来てたりするからな
通勤以外使わんかったら流れる可能性はあるで
286: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:34:02.89 ID:sgehVFqM0
むしろシェアまでして車乗るか?
297: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:35:17.02 ID:P+6gpURD0
>>286
むしろ、それで用が足りる程度にしか車を使わんからこそシェアなんやで
むしろ、それで用が足りる程度にしか車を使わんからこそシェアなんやで
326: 風吹けば名無し 2018/10/27(土) 03:38:49.67 ID:feRPJVz70
都内なんか駐車する場所全然なくて糞すぎるんじゃ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1540575507/
|
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いざ使うとなると何か敷居が高いよな
昔は貧乏人でも子供がいて無理して車買ったりしてたから
単に価値観が変化しただけだろ
渋滞も多い
せめて車検税金何とかしてクレメンス
色々な規制を追加し続けており、誰徳な部分までユーザーに費用を押し付けられてしまった。
環境対応も安全規制も、そこまでいる?というのがかなりある。
最たるは排ガス規制で、ここまで厳しいのは必要無い。
規制する方もそこは責任を感じて欲しいものだ。
基地外みたいな煽りカスの動画がアップされるようになってから怖くなってきたね〜
給料安いからトヨタ車が買えない
車体価格もだいぶ上がってるのも含めて無理して持つものじゃない。
例えば軽を新車で10年乗った時の維持費だと
本体150、税金7、タイヤ5、オイル4、ガソリン90、車検25、etc.走行距離を月1000キロだとすると300万前後。駐車代金別でこれだから
何言ってんだ?なんでいつも現実を直視してくれないんだ
首都圏で車使う必要が?
田舎での必要性を説くより、田舎での車を使用させないことを考えるべき。
人口の集中化を政策とするべき。
人一人がそこに住むだけでどれだけインフラの無駄がでるのか?
そもそもみんながみんな車を持つ社会はなんかおかしい。そんなに必要ないはず
減ってるからだよ。
更にそこから家賃や食費、水道光熱費に通信費といった必須な
出費を差し引いたら、昔の半分以下も残らない訳だし。
サラリーマン相手なら天引きを増やしてもバレ難いと、税金を
増やしまくった各省庁の連帯責任ですわ。
僻地に道路作るくらい税金あまってるやろ
実際に都会に済んでる若者ほど車買わないし
地方都市くらいに住んでる人達でも徒歩数分でコンビニがあるとかだし
車が必須な田舎民は中古車買うそりゃ新車の売上が伸び悩むのは当然だと思う
国や自治体が金奪っていくから皆金ねーんだよ
田舎で車離れなんてしたら死ぬわ
電気の次は自動車なのかな
そこから、若者に回してくれよな
金だっつってんだろ
税金ぼったくり
維持費
ガス代
ぜーんぶそう
給料横這いで物価と税金に手取りをゴリゴリ削られる時代だぞ。無理して買うとろくなことにならないってみんな気付いている。
そもそも車が庶民に売れ出したのはGDPが安定して上昇してきた時からだし、まだ物価やら税金、教育費が安く、実質使える手取り自体は今の半額以上あった。一方、車の価格は今の半額以下程度で、各種税金もほとんど無かった。ガソリンも4分の1だったから、それほど大変ではなかっただろうね。
バブルで国民に金が出来たから、政府は各種税金を次々追加して、車も高級嗜好となり、性能を高めると同時に次々と値上げしていった。
一方、景気が冷え込んでも各種税金維持で、無駄遣いもやめず、さらに税種を追加していく脳ミソ足りない政府。本当に異常だな……。
インフラが便利になって優先度下がったんだよ
都内の駐車場代はヤバイぐらい高いしな。これも一極集中のせいだが。
車の寿命がのびたから乗り換えがへった
若者の指向が、車からスマホになった
人口構成が高齢化で、乗る人自体が大幅に減っている
車需要自体が延びる要素皆無なんだよね
安くしたからって、その場面では乗り換えるかも知れないけど、
それが普通になれば、別にインセンティブにもならない
その上給料はほぼ横ばい
景気が多少よくなっても一時的ってわかってるから財布の紐は堅い
国民の個人消費がここ20年で最悪、エンゲル係数急上昇な数値見れば
考えるまでもなく、震災時より国民が貧しくなってるからだろ。
今、かなりまずいんだぞ。
そして車買う余裕が比較的ある都市部ではそもそも車を移動手段として必要としないくらい交通インフラが揃ってるという……
高待遇で賃上げしまくって満額退職金持って行って金持ってる年寄りと
搾取されて賃金上がらずボナすも一掛けとかの若者世代
上流層の会社だけアンケして多数派の下層の意見見ずに金使えーって
んで人口が都会に集中していけば自然と車持つ人も減るわけで・・・。
都会への人口集中を規制したら売れまくるわ
もっと昔みたいな小さい車体の車出してくれよ
都心ほど持たなくなっている 地方は変わらず
シェアやレンタカーが増えているが、その増加が原因で欲をかき価格を上げようとする企業がある、笑っていられるにも今のうち、水面下で真のレンタカー屋が。。。
気質がそこらのサラリーマンと一緒だわ
必要かどうかよ。
もう、メンテだの車検だの保険だのも面倒くさいからカーシェアに切り替えるわ
歩いて数分の所に5件ぐらいタイムズカーがあるし
プロレス見せてガス抜きさせてるだけだって解かれよ
車に自転車とか法律も面倒だし下手すると人生詰む
この機会に廃車にしようか悩むわ
せめてガソリンだけはどうかしてほしい
ほんこれ
ビールでも何でもそうや
大半が300万以下でどこから維持経費が出てくるんやら、企業さんは自分で購買層を破壊してるだけ
無能なデザイナーに金払ってんじゃねぇ
都市部の車庫証明とか条件も厳しくなったな
公共交通機関が整ったところでは、そっちを利用したほうが効率的
敷地に止められるし車持ってる買い物とか楽
それと高速料金は無料になるって話だったよな
「廃止しろ」って言ってるのに「代わりの財源を出せ」とかアスペなのかな?
「廃止」は「廃止」だ
「代案を出せ」って意味じゃない
昔は知らない土地で電車乗るのめんどくさかったけど
今はまったくそんな事無い
酒業界でも見た光景。「ビール>ドライビール>第3のビール」と酒税の少ない商品を開発しても後追いで酒税を上げてくるって…
それとも、本気で分かっていないんだろうか?
レンタカーは使い終わったら毎回清掃はいるけどカーシェアは月1とかしか清掃に来ないから車がきったねぇの
前の利用者がバレなきゃ良いだろの精神で禁煙車なのにタバコ吸ってたりするしカーシェアの会社に連絡入れないと自分が次の人に疑われるし
事故ったのに連絡しなくて自分が使うときに発覚して自分が使えなくなるとかあるし
利用者のマナーがいいとこじゃないとまともに使えないわ
んで3ヶ月で解約したわ
20〜30年前に比べて1.5倍は高い。
軽ですら200万に届く高価格。
一昔前なら込み込み300で買えたファミリーカーが今じゃ込み込み400〜。
車両価格は大したことない
むしろこの程度の値段も払えない貧乏人は車を持つべきではない
故障したり事故を起こした時に支払い能力ないでしょ
車が減れば事故も死亡者も二酸化炭素も金も減る良いことだらけ
車が無くなったら稼ぎも無くなって、事故らなくても死ぬ人が大勢いるんですがそれは
つかそれすら理解できないで本気でその発言なら、この世でお前が一番不幸かもな
馬鹿すぎるって意味で
買う人は買うでしょ
道路特定財源廃止して維持費を軽くするって公約したくせに
そのまま一般財源にして用途不明にしやがった、民主党の闇の税金
日本は、もはや 完全に 日本人の 国では ない!! !! (真実)
愚民ジやつプ = 奴隷&家畜&モルモット!!!! (事実)
もはや、何もかも 全てが 手遅れ!!!! 政界、財界、司法、法曹界、公安、警察、検察、裁判官、弁護士、自衛隊、教育、通信、各メディア、マスコミ、民間企業など、全てを完全掌握!!!! (笑)
ようやく、オレ様達の言ってる意味と、この世の真実が 分かってきたか!?
クソ ジやつプ共 マジで クソ ザマァ〜〜〜〜〜〜!! !! (大爆笑)
子どもの送り迎えなんてあるとすぐに料金上がる
田舎は人口が減ってきてるから必然的に車を買う人が減ってる
自分は東北出身の中年だけど母校の生徒数が半分以下に減ってビックリした
県庁所在地でこうなら他の市町村はもっとだろうな
なんでかなー
徒歩5分圏内に3線の地下鉄の駅あるし、移動は不便ない。スーパーも近くに4軒あるし、米みたいな重いやつはAmazon使えば玄関まで運んでくれる。
受け取れなくても宅配ボックスに入れてくれるし。
ただ家族が土日に病気して動けなくなって救急外来行く時だけは困った。
タクシー呼ぼうにも休みの日は電話は繋がらないし。
駐車場の契約費や燃料費や保険等の維持費が安けりゃ欲しいんやけどね。
税金下げるとか以ての外